ARP’nin 204-4103 kodlu silindir kapağı saplama kiti, Volkswagen’in ünlü 1.8L 20V Turbo motorları için özel olarak üretilmiştir. Yüksek mukavemetli alaşımdan imal edilen bu saplamalar, fabrika civatalarına kıyasla çok daha yüksek sıkıştırma kuvveti sunar.
Özellikle yüksek boost ile çalışan motorlarda, silindir kapağının contasını güvenli bir şekilde sabitleyerek conta kaçaklarını önler, motorun uzun ömürlü ve güvenilir çalışmasını sağlar.
Öne Çıkan Özellikler
Malzeme: ARP 8740 krom-molibden çelik
Çekme Dayanımı: ~200.000 psi
Yüksek boost altında silindir kapak contasını sağlam şekilde tutar
Defalarca sök-tak yapılabilir (OEM civataların aksine tek kullanımlık değildir)
Profesyonel motor modifikasyonları ve yarış uygulamaları için ideal
Kutu içeriği:
10 adet M10 saplama
10 adet özel somun
10 adet rondela
ARP Ultra-Torque montaj yağı
VW Golf Mk4 GTI 1.8T (AGU, AUM, AUQ, ARZ vb.)
VW Bora / Jetta 1.8T
VW Passat B5 1.8T
Audi A3 8L 1.8T
Audi A4 B5 / B6 1.8T
Audi TT Mk1 1.8T (180 hp & 225 hp Quattro)
SEAT Leon Cupra / Cupra R 1.8T
SEAT Ibiza Cupra 1.8T
Škoda Octavia vRS Mk1 1.8T
🔧 Not: Bu kit M10 dişli silindir kapak saplamaları içindir. 1.8T motorlarda farklı varyasyonlar (M9 / M11) olabilir → sipariş öncesi motor koduna göre uyumluluk teyit edilmelidir.
Internet Explorer tarayıcısının 9.0 ve daha eski sürümlerini desteklememekteyiz. Web sitemizi doğru görüntüleyebilmek için tarayıcınızı güncelleyebilirsiniz, güncelleyemiyorsanız başka bir tarayıcıyı ücretsiz yükleyebilirsiniz.