NGK Iridium Racing Buji – R7437-9

NGK’nin motorsporları için geliştirdiği Iridium Racing serisi bujiler, yüksek devir ve yüksek sıcaklık koşullarında maksimum ateşleme performansı sunar. R7437-9, ince iridyum merkez elektrotu sayesinde çok daha güçlü kıvılcım sağlar, ateşleme kararlılığını artırır ve motorun sınır koşullarda bile güvenle çalışmasına imkan tanır.

Özellikle yüksek sıkıştırmalı, turbo ve yarış motorları için tasarlanmıştır. Standart iridyum bujilere göre daha kısa ömürlüdür, ancak yüksek performanslı kullanımda en güvenilir ateşlemeyi sağlar.

Öne Çıkan Özellikler

• İnce iridyum merkez elektrot (0.6 mm) → güçlü ve stabil kıvılcım

• Yüksek sıcaklık dayanımı → pist ve drag uygulamalarına uygun

• Daha düşük ateşleme voltajı ihtiyacı → yüksek boost altında kararlılık

• Özellikle yarış, tuning ve motorsporları için geliştirilmiş tasarım

• NGK kalitesi ile maksimum güvenilirlik

Teknik Özellikler:

• Kod: R7437-9

• Isı Değeri: 9 (yüksek ısı dayanımı, yarış kullanımı)

• Diş Çapı: M12 x 1.25

• Diş Uzunluğu: 19 mm

• Anahtar Ölçüsü: 14 mm

• Elektrot Ucu: Iridyum

Uyumlu Kullanım Alanları

NGK R7437-9 buji, standart yol otomobillerinden ziyade yarış ve yüksek performans motorları için tasarlanmıştır. Özellikle:

• Turbo kitli motorlar (Stage 3 ve üstü)

• Yarış ve drag uygulamaları

• Yüksek sıkıştırmalı atmosferik motorlar

• Profesyonel motorsporları projeleri

Kullanıldığı tipik motorlar:

• Mitsubishi Lancer Evolution (4G63 / 4B11 modifiyeli)

• Nissan SR20DET, RB26DETT yüksek boost uygulamaları

• Honda K20/K24 turbo / yarış motorları

• Subaru EJ20/EJ25 modifiyeli motorlar

• VW/Audi 1.8T – 2.0T yüksek performanslı setuplar

🔧 Not: Bu buji günlük kullanım için önerilmez. Yalnızca yüksek performanslı / yarış motorları için geliştirilmiştir. Uygulama öncesinde NGK resmi katalog referansı kontrol edilmelidir.